揭示锂壁如何在聚变反应堆中捕获氚
锂被认为是未来商用聚变电站托卡马克的关键成分,并且有多种方法可以利用这种金属来增强聚变过程。但一个关键问题仍然存在:它对托卡马克装置壁内燃料的含量有多大影响?
锂被认为是未来商用聚变电站托卡马克的关键成分,并且有多种方法可以利用这种金属来增强聚变过程。但一个关键问题仍然存在:它对托卡马克装置壁内燃料的含量有多大影响?
数十年来,国际热核聚变实验堆(ITER)等聚变项目一直依赖316LN或JK2LB低温不锈钢。这些合金在液氦温度下性能良好,但在4.2开尔文(K,低温环境)下,其屈服强度上限仅为0.9-1.1吉帕斯卡(GPa),且在反复循环下延展性开始下降。这些限制使得ITER
2025年,汽车行业的竞争进入“决赛圈”,然而抛给车企的核心话题从未改变,即真正的品牌护城河该向何处挖掘?智驾之外,车企们将目光投向了之前被低估的“第三空间”智能座舱,汽车越来越聪明,座舱芯片也越来越影响消费者的购车决策。